农村集体建设用地空间研究进展与展望

我国农村集体建设用地空间布局混乱,而现有关于农村集体建设用地空间研究方面存在理论与方法缺陷。文章对农村集体建设用地空间格局及机制、农村集体建设用地的空间优化、城乡建设用地统一空间研究领域相关研究进展进行综述,结论为现有研究存在理论体系尚未建立、研究内容不健全、研究方法以定性描述和空间描述为主等问题。建议未来该领域研究应跳出传统土地管理相关理论,多学科交叉,探索地理学、经济学在农村集体建设用地空间研究方面的理论框架;基于空间格局—演变机制—优化配置的思路,构建农村集体建设用地空间格局演变动力模型、农村集体建设用地空间与人口/产业的相互影响模型、城乡建设用地统一空间模型,从农村集体建设用地空间格局及其演变机制、农村集体建设用地空间与人口/产业的协调机制、城乡联系机制下的农村集体建设用地空间优化3方面来开展农村集体建设用地空间研究。     

人工挖孔桩半桩支护方案可行性分析

本文以实际工程深基坑工程为研究对象,分别对桩基进行数值计算和数值模拟,通过对结果进行对比可以看出,人工挖孔桩采用半桩基是可行的。     

A Monte-Carlo approach to estimating the effects of selected airport capacity options in London

The issue of future airport capacity in London is currently the subject of much political debate in the UK. Although realistic estimates of the effects of capacity enhancement may be desirable, such estimates are difficult. Through the use of Monte Carlo simulation, this paper quantifies and compares the relative capacity enhancements that may be afforded by the construction of a new hub airport in the Thames Estuary, additional runways at Heathrow, Gatwick and Stansted and changes to operating practices at Heathrow. The simulations show that a new hub airport would be the most effective way to increase capacity, although the reported financial and environmental costs of such a development indicate a comparatively poor rate of return. Proposed new runways at Heathrow, Gatwick and Stansted and the removal of runway alternation at Heathrow provide more modest increases in capacity.     

基于多Agent的供应链牛鞭效应建模与仿真

文章基于多Agent技术构建了啤酒游戏供应链的仿真模型,给出了基于多Agent技术和Swarm平台构建供应链仿真模型的方法。基于该模型对供应链牛鞭效应进行了仿真分析,进一步深化了对牛鞭效应的认识。     

Fast delta computations in the swap-rate market model

We develop an efficient algorithm to implement the adjoint method that computes sensitivities of an interest rate derivative to different underlying rates in the co-terminal swap-rate market model. The order of computation per step of the new method is shown to be proportional to the number of rates times the number of factors, which is the same as the order in the LIBOR market model.     

基于多智能体的建筑业产业资质问题研究

由于目前关于建筑行业资质管理对建筑产业的有效性存在正反两方面不同看法,双方虽有定性理论分析和国外资质管理根据,但是无法说明资质管理对我国建筑产业整体收益具体影响,因而从个体企业行为角度出发,根据多智能体理论,使用Netlogo建模平台,建立中国建筑业的交易行为互动流程,模拟运行建筑产业执行或不执行资质管理的情况,观察并分析论证了资质管理有利于提高中国建筑产业收益能力。此外,在模拟过程中发现资质管理对产业结构也存在影响。     

港口物流系统的调度仿真研究

港口调度是港口生产组织的关键问题,调度方案的好坏直接决定了港口作业的效率,本文首先对集装箱港口物流系统的结构、控制需求等进行了分析,然后提出了应用AutoModV10.0仿真软件,构建具有离散性、随机性特征的港口物流系统模型的方法。     

Exploring longitudinal risk‐return relationships

We study a longitudinal fit model of adaptation and its association with the longitudinal risk‐return relationship. The model allows the firm to adjust its position in response to partial learning about a changing environment characterized by two path‐dependent processes—a random walk and a stochastic trend. Computational simulations at low levels of learning in both environmental contexts are consistent with empirical data. However, the results are also consistent when firm behavior appears to be mindless in the form of a random walk. Hence, both imperfect learning and a mindless random walk can lead to the inverse longitudinal risk‐return relationships observed empirically. We discuss this apparent paradox and the possible resolution between mindless and conscious behavior as plausible causes of the longitudinal Bowman Paradox. Copyright © 2014 John Wiley & Sons, Ltd.     

传输线间互感系数计算的探讨

随着高校转型步伐的稳步推进,教学方法及教学内容的改革是一个非常重要的方面。电磁场中一些抽象的理论教学,应化抽象为形象,某些教学内容如求自感中磁通的计算等应适当增加一些形象的补充说明和推导过程,锻炼学生的思维、增强解决问题和应用知识的能力,现从电场线的特点和磁通的定义出发,化抽象为形象,给出传输线间互感系数的计算过程。     

基于Truetime工具箱的网络控制系统的仿真研究

网络控制系统(NCS)是目前网络和通信领域的研究热点,由于网络的引入,网络控制系统的仿真研究存在一定的难度。本文首先给出了NCS的定义,介绍了网络控制系统的研究现状,以及现有的网络控制系统的仿真软件,并重点介绍了Truetime工具箱。应用MATLAB和Truetime工具箱为基础,以一个三回路的网络控制系统为实例建立了Truetime仿真模型,通过仿真数据分析,验证了基于Truetime工具箱的网络控制系统模型的有效性。网络控制系统的推行,能够有效地减少人工错误,为用户节省大量时间。